Partijiet tal-Karozzi taċ-Ċina personalizzati mill-manifatturi u l-fornituri tal-manifatturi tal-metallurġija tat-trab |Xuanyi

Partijiet tal-Karozzi Personalizzati minn manifatturi tal-metallurġija tat-trab

Deskrizzjoni qasira:

Dan jirrelata mal-qasam speċjalizzat tal-metallurġija tat-trab, peress li d-densità, porożità, materjali u metodi ta 'trattament tas-sħana ta' gerijiet tal-metallurġija tat-trab jaffettwaw direttament l-ebusija u s-saħħa. Densità għolja tirreferi għall-elementi tal-liga ta 'ebusija għolja, pori żgħar, densità għolja, tajba materjal, ebusija għolja. Metodi ta 'trattament tas-sħana ġeneralment jinkludu tkessiħ tal-karburizzazzjoni, karbonitriding, tkessiħ ta' frekwenza għolja, tkessiħ ta 'frekwenza baxxa, tkessiħ taż-żejt, eċċ.Proċess ta' tkessiħ stabbli u kwalifikat iżomm l-ebusija tat-trattament tas-sħana stabbli.

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Saħħa tal-kumpanija

Tags tal-Prodott

Minħabba l-prestazzjoni superjuri u l-ispiża baxxa tal-materjali tal-metallurġija tat-trab, il-partijiet tal-metallurġija tat-trab jintużaw dejjem aktar fil-karozzi, inklużi partijiet li jassorbu x-xokk, gwida, pistun u sedil tal-valv baxx fix-chassis tal-karozzi; Is-sistema tal-brejk għandha sensor ABS, kuxxinett tal-brejk u l-bqija; Partijiet tal-pompa huma prinċipalment pompa tal-fjuwil, pompa taż-żejt u pompa ta 'trażmissjoni fil-partijiet ewlenin; Il-magna għandha kondjuwit, ċirku tas-sedil, virga tal-konnessjoni, sedil tal-ġarr, komponenti ewlenin tas-sistema ta' ħin tal-valv varjabbli (VVT) u exhaust appoġġ tal-pajp, eċċ.It-trażmissjoni għandha buttun sinkroniku u qafas tal-ger planetarju u partijiet oħra.

I. Żvilupp ta 'partijiet tal-karozzi tal-metallurġija tat-trab

Bl-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina, is-suq tal-partijiet tal-karozzi żamm ukoll xejra mgħaġġla. Fl-2015, il-produzzjoni tal-karozzi taċ-Ċina laħqet 24.5033 miljun unità, li tikklassifika l-ewwel fid-dinja. L-industrija tal-manifattura tal-partijiet tal-karozzi taċ-Ċina kisbet dħul mill-bejgħ ta '3.23 triljun wan, sa madwar 10 fil-mija mill-aħħar sena.Min-naħa l-oħra, wara d-dħul taċ-Ċina fl-organizzazzjoni tal-kummerċ dinji, mhux biss jiffurmaw sett komplut ta 'industrija tal-karozzi barranija bħal hosts, u fl-ordnijiet kbar domestiċi ta' partijiet tal-metallurġija tat-trab, kull prodotti, u kumpaniji ospitanti barranin jinvestu f'pajjiżna, biex jiffurmaw sett komplut ta 'prodotti tal-metallurġija tat-trab provvista lokalizzazzjoni ta' domanda dejjem tikber, id-domanda għall-espansjoni għall-iżvilupp ta 'intrapriżi tal-metallurġija tat-trab fiċ-Ċina ġabet opportunità rari.

Mil-lat tal-valur tal-produzzjoni tal-bejgħ tal-partijiet tal-karozzi tal-metallurġija tat-trab, il-valur tal-produzzjoni tal-bejgħ żdied minn 876.21 miljun wan fl-2006 għal 367.826 miljun wan fl-2015, b'rata ta 'tkabbir annwali kompost ta' 17.28%, u żammet tendenza ta 'tkabbir rapidu kontinwu , u d-domanda tas-suq tal-partijiet tal-karozzi tal-metallurġija tat-trab żammet xejra ta 'tkabbir mgħaġġel.

Kontroll tal-ebusija tal-prodotti ġenerali tal-metallurġija tat-trab waqt it-trattament bis-sħana

Id-densità tat-trab atomizzat komuni (inkluż azzar tal-karbonju u azzar liga tar-ram-karbonju) hija 'l fuq minn 6.9, u l-ebusija tat-tifi tista' tiġi kkontrollata madwar HRC30.

B'mod ġenerali, id-densità tat-trab pre-ligat (trab AB) taqbeż is-6.95, u l-ebusija tat-tifi tista 'tiġi kkontrollata madwar HRC35.

Trabijiet prealloyed għolja b'densità akbar minn 6.95 u ebusija tat-tifi kkontrollata f'HRC40.

Prodotti tal-metallurġija tat-trab magħmula mill-materjali ta 'hawn fuq għandhom densità u materjal stabbli, u l-ebusija wara t-trattament bis-sħana tissodisfa r-rekwiżiti korrispondenti, għalhekk is-saħħa tat-tensjoni u s-saħħa kompressiva tagħhom tilħaq quċċata aħjar.

Tista 'l-ebusija tat-trattament tas-sħana tal-metallurġija tat-trab tilħaq 45 azzar?Naturalment tista'!

Madankollu, minħabba li d-densità tal-prodotti PM mhix għolja daqs dik tal-azzar Nru 45, l-ogħla densità tal-partijiet tal-ippressar PM hija ġeneralment 7.2 g/ċm, filwaqt li d-densità tal-azzar Nru 45 hija 7.9 g/cm.Forced carburizing tal-metallurġija tat-trab jew trattament tas-sħana ta 'frekwenza għolja li jaqbeż l-HRC45 se jagħmel il-prodotti tal-metallurġija tat-trab fraġli minħabba t-tifi għolja, li jirriżulta fis-saħħa tal-prodotti tal-metallurġija tat-trab.

Sussegwentement, se nqabblu l-irkaptu li jifforma P/M mat-tagħmir tal-hobbing bil-makna.

1. Rata għolja ta 'utilizzazzjoni tal-materjal, sa aktar minn 95%

2. L-ebda qtugħ jew ftit biss huwa meħtieġ

3. Konsistenza dimensjonali tajba tal-partijiet, stabbiltà tajba u preċiżjoni għolja.

4. Tqabbil tas-saħħa: manifatturi professjonali tal-metallurġija tat-trab ottimizzaw id-disinn tal-moffa tal-metallurġija tat-trab, u s-saħħa tat-tensjoni u s-saħħa kompressiva tal-irkaptu prodott huma qrib dik tal-ger tal-hobbing.Per eżempju, l-irkaptu misjuq tal-gearbox tal-karozzi bi trasmissjoni għolja intensità hija wkoll irkaptu tal-metallurġija tat-trab. Viżibbli, tagħmir tal-metallurġija tat-trab huwa prattiku u estensiv.

5. L-iffurmar tal-ippressar tat-trab bl-użu tal-iffurmar tal-moffa, jista 'jipproduċi teknoloġija oħra ta' qtugħ ta 'hobbing ma tistax tipproduċi forom kumplessi.

6. Minħabba li huwa adattat għall-produzzjoni tal-massa, l-effiċjenza tal-produzzjoni hija għolja u l-ispiża hija inqas mit-tqattigħ.

7. Adattat għall-produzzjoni tal-massa, għalhekk il-prezz huwa assolutament kompetittiv.